Рассказывая о привлекательных местах Крыма, обратим внимание на канатную дорогу самой знаменитой горы полуострова. К сожалению, мы разочарованы.

Если Вы хотите покататься на фуникулере, готовьтесь к тому, что это выйдет в копеечку и посмотреть по пути особо ничего не получится. Расскажем по порядку.

Приезжая к вокзалу, за километр к Вам уже начнут приставать разные «бизнесмены», которые отговаривают подниматься на канатной дороге и буквально за руку тянут в свои машины. При этом цена такая же.

Теперь отдельно про цену. Стоимость одного билета — 600 рублей. То есть, чтобы подняться и спуститься одному человеку, нужно потратить 1200 рублей. Внизу на кассе большая очередь, туалет тоже платный. В одну достаточно маленькую кабинку садят 20-27 человек. И дождаться следующего «вагончика», чтобы спокойно подняться, не получится. Посадка стандартная.

Раньше вагончики были с открытыми окнами, но теперь по технике безопасности все закрыли. Получается, Вы едете в битком забитом помещении, полностью застекленном и затонированным, воздух поступает только через две маленькие форточки. По факту — тесно, душно, плохо видно.

На середине дороги Вас просят пересесть в другой вагончик. И тут случается давка. Конечно же, все бегут, чтобы встать ближе к окну. Кто не успел, едет, как в автобусе в час-пик.

Повезло, если на Ай-Петри нет облаков, тумана и туч. Тогда можно будет посмотреть красивые виды с плато, а если погода плохая — делать наверху особо нечего. Там тоже везде «бизнес».

При выходе с канатной дороги снова подходят очень назойливые мужчины. Тебя пытаются затянуть в кафе, уговорить покататься на мотоциклах и квадроциклах, на лошадях, полетать на тросе. Отказ обычно принимается не очень довольным лицом. При этом, несмотря на такой активный заработок, на вершине достаточно грязно. Урн мало, бутылки, салфетки, фантики лежат вдоль дорожек и на парковке. Не убирают и фекалии за прогулочными лошадьми.

Подняться на верхнюю точку тоже просто так не получится. Там теперь ограждение заповедной зоны и вход платный — 250 рублей. Местные могут зарегистрироваться на сайте и получить пропуск при наличие паспорта и крымской прописке за 150 рублей.
Именно там и находится знаменитый подвесной мост, стоимость прохода от 500 рублей.

Чуть дальше расположена пещера. Прогуляться до нее можно свободно, а вход в подземелье тоже платный — 250 рублей. Скидок крымчанам нет.

Отметим, что на кассе написан график работы и людям сообщается, что канатная дорога работает до 18 часов. Поэтому к вечеру у вокзала выстраивается огромная очередь, ожидание в которой может достигать двух часов. Тут же, конечно, сразу появляются водители частного транспорта, которые за эти же 600 рублей с человека предлагают Вас отвести вниз. При этом Вы не отправитесь, пока микроавтобус тоже полностью не заполнится.

Для тех, кто не очень хочет ощутить сам эффект поднятия на высоту больше тысячи метров над уровнем моря по канатной дороге, советуем подниматься на своем автомобиле. Так Вы можете спокойно остановиться около водопада Учан-Су, погулять по лесополосе, заехать на черепашье озеро, посетить Большой каньон (о нем мы рассказывали раньше). Но, дорога тоже далека от идеальной. Ехать нужно внимательно, так как Вас ожидают крутые повороты, резкие подъемы или спуски, большие ямы и обвалы.

Текст и фото: Вероника Котькова
#крым #отдыхвкрыму #айпетри #канатнаядорога #ялта #всевкрым